羅曼蒂克pro車(chē)手消亡史
自行車(chē)這個(gè)稱(chēng)呼挺遠(yuǎn)古了,叫運(yùn)動(dòng)自行車(chē)又太長(zhǎng)了,本來(lái)吧還能叫單車(chē),但是現(xiàn)在又有了共享單車(chē)這玩意出來(lái),誰(shuí)都不樂(lè)意和這群車(chē)混在一起。
車(chē)手就是要有自己的脾氣,這是陳冠希說(shuō)的。自行車(chē)手最基本的脾氣就是不能和騎共享單車(chē)的那群人混在一起。
對(duì)于他們來(lái)說(shuō),押金和付費(fèi)是對(duì)騎車(chē)的侮辱,這頂多叫出行。
騎車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是否快樂(lè)很大程度上取決于車(chē)。
第一次愉悅來(lái)源于大額RMB的支出,這種愉悅不亞于女士買(mǎi)了個(gè)愛(ài)馬仕的包。
第二次愉悅來(lái)源于在碾壓其他人的車(chē),這種愉悅不亞于愛(ài)馬仕的包比其他的貴。
共享單車(chē)并不具備這種能力。
其他的愉悅基于兩條腿和前列腺的忍受苦痛的能力,騎車(chē)本來(lái)就是一件很痛苦的事。
所以騎車(chē)也算是在刀尖上起舞。
能在刀尖上起舞的人一般都不一般。
不一般的人都不喜歡共享單車(chē)。
1.
上官無(wú)敵今年才20,瘦猴樣的人,騎的是拉皮條的xelius sl,隊(duì)版的車(chē)架隊(duì)版的水壺,還有一套隊(duì)版的騎行服。
人稱(chēng)龍井下坡王就是他。
其實(shí)命運(yùn)就是這么喜歡捉弄人,明明是爬坡的架子,爬坡手的身材,卻被譽(yù)為近30年來(lái)最優(yōu)秀的下坡手。
龍井這個(gè)坡,短小精悍,三四公里的距離足以測(cè)出你是不是能成為一名優(yōu)秀的爬坡手。這條坡出過(guò)多少天才英豪已經(jīng)沒(méi)人數(shù)的清了,爬坡王也是每年都在更替,甚至江湖上一度流傳過(guò)得龍井爬坡王者得環(huán)法圓點(diǎn)衫。30年不算長(zhǎng),卻絕不短,但只有上官無(wú)敵在這里成為了下坡王。
他的下坡到底有多快。快到150公里過(guò)彎,“qiuqiuqiu”,走完整個(gè)秋名山,3分多鐘。當(dāng)然這是250匹的AE86跑出來(lái)的成績(jī),上官無(wú)敵跑龍井下坡只要不到1分鐘,他也放出過(guò)豪言:
就算是那個(gè)叫藤原拓海的車(chē)手來(lái)龍井,我也能讓他笑著來(lái),吐著回。
這是年輕人的傲氣,車(chē)手的傲氣,也是一個(gè)想成為頂級(jí)爬坡手卻當(dāng)了下坡王的男人的憤怒。
這股憤怒連泥巴里也嘗過(guò)。當(dāng)初的泥巴里,搭檔的隊(duì)友還是傻干,可以說(shuō)是羽扇綸巾英姿勃發(fā)。自認(rèn)下坡無(wú)人能敵,從妙峰山一路通關(guān)到天荒坪,直到在龍井遇上了上官無(wú)敵。
據(jù)不少那晚的目擊者稱(chēng),這一場(chǎng)大戰(zhàn)就算是前50年到后50年統(tǒng)共100年排一個(gè)top10,也能進(jìn)前5。
結(jié)果是,泥巴里吟了一句詩(shī):既生泥巴何生上官。
你問(wèn)過(guò)程?
我只能告訴你,四公里的下坡,泥巴里足足輸了15秒。這就夠了,就算是環(huán)法門(mén)寺的黃衫都洗刷不掉的恥辱。
上官無(wú)敵說(shuō),如果你下坡,別捏剎車(chē)。
結(jié)果有一次沒(méi)剎車(chē),撞了一輛共享單車(chē),當(dāng)時(shí)那場(chǎng)面,真是特朗普看了都流淚。上官無(wú)敵說(shuō),我特娘的就不明白了,這坡特么的共享單車(chē)也要來(lái)爬,腦細(xì)搭牢。
接著又是一頓國(guó)罵。
不過(guò)有人偷偷聽(tīng)到他說(shuō):
“有些坡的尊嚴(yán)啊,只能讓爬坡手去征服,共享單車(chē),那是壞了規(guī)矩呀。”
有個(gè)算命師傅送了他一句話:40歲之前,未見(jiàn)高山。沒(méi)想到20歲就被共享單車(chē)懟了。
大家都說(shuō)
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