環泰賽恒翔雙核現威力 主教練李富玉親筆點評
環泰國賽昨天(4月6日)落下了帷幕中,恒翔車隊的雙箭頭馬光通和趙京彪為車隊再創佳績,在總成績榜上獲得第2和第4名,創造了車隊在環泰國的最好成績。
本屆環泰國賽,恒翔車隊憑借第一賽段的理想發揮,馬光通和趙京彪首個賽段在GC榜上位列第三和第五位。而第二賽段之后,兩人的總成績排名再往上升一位。之后三個賽段,兩人保持著GC排名不變。而在最后的第6賽段,GC排名第二的馬光通向總冠軍發起沖擊,最后沖刺殺入前三搶得減秒,但遺憾離總冠軍維諾阿斯塔納車隊的Yevgeniy還有2秒的差距。雖然遺憾未能沖擊總冠軍,但是馬光通已經刷新了個人的最好成績。值得一提的是,在2015年,馬光通也是在環泰國獲得了職業生涯的首勝,在這次又在同一項比賽刷新了車隊總成績榜上的紀錄,不得不說泰國是他的一塊福地。
而在比賽結束之后,美騎也邀請了車隊經理兼教練李富玉指導對弟子們的表現做了點評:
2017年4月1-6號環泰國從曼谷開始,清邁結束,比賽路線包括了平路、起伏路、山路的路段,參賽車隊也比較平均。今年環泰比賽從2.2級別剛剛升入2.1,賽段有3個長路段,3個短路段,其中2個山地賽段。車隊參賽陣容是繼王美銀去巴林美利達職業隊之后的第一場職業比賽,很多人也存在質疑車隊會不會繼續下去,第一場比賽包括我們的新外援Marc、新技師吳強也是第一次磨合,馬光通、趙京彪、閆蒙、王波、柳建鵬在新賽季繼續新團隊磨合。
在比賽中出現很多新問題,一開始并不是特別的順利。在第一賽段,所有車隊除了泰國隊伍比較適應曼谷的高溫,其他隊伍都不是很舒服,只能隊員自己在比賽中客服,除了外援第一次泰國之旅腸胃不適外,其他人還好。后面大家很快就進入比賽模式了,比賽一直就是進攻模式,所有車隊都是積極進攻,最后出現了一個17人的領先集團,里面也確定有不少爬坡好手,中間很多車隊不斷更替追擊模式,泰國兩個車隊隊更是聯合追擊,一度很接近突圍小組。不過,在最后的20km進入了僵持階段。而此時,突圍集團中攻擊不斷,馬光通和尼波車隊隊員最后領先200米左右,來自哈薩克斯坦的維諾阿斯塔納車隊的Yevgeniy Gidich 從后面追上兩人,三人最后沖刺馬光通第三名收場,趙京彪在后面小集團第二個過線以第五名收場,Yevgeniy Gidich 也憑借本場勝利一直保持到最后。
皇后賽段大家都很小心,Marc進入最后7人領先集團,因為保GC成績,只能放棄賽段勝利的機會,GC前五沒有改變。中間2個賽段里程縮短,給了哈薩克斯坦車隊喘息的機會。休整后最后一個賽段對于GC第二的馬光通只有一次機會,就是終點拿到分站可以領先黃衫翻盤。最后一段整體節奏非常快,一個爬坡點搶得很兇,沖刺點依然很兇,終點還是很兇,最后馬光通搶到分站第三,驚出哈薩克斯坦的車隊經理一身冷汗,給很多車隊深刻的印象,造就比賽的亮點,只是翻盤未果。不過對于年輕的馬和趙兩個人可以同時在一場比賽GC排名第二名和第四名,已經發揮的不錯了,下次比賽再繼續加油了。同時本次比賽大家團體配合雖然有不少問題,但還是給予一百個贊,通過努力一次綠衫,2個分站第三,多次前十,多次領獎臺,團體第二,收獲頗豐。
最后我們圖片回顧恒翔車隊本次環泰國的表現:
▲第一個賽段為比賽定下基調,Yevgeniy Gidich從后追擊成功。
▲馬光通突圍雖然沒有成功,但為GC的成績打下良好基礎。
▲看看泰國有熱!彪哥塞了一瓶水來降溫
▲看看熱情的泰國人民
▲馬光通在第二賽段穿上了沖刺王綠衫
▲柳建鵬該賽段突圍成功,拿下賽段途中沖刺王的稱號。恒翔車隊兩人登上了頒獎臺。
▲在環泰國,恒翔車隊今年的外援Marc de Maar首次亮相。
▲Marc de Maar今年33歲,跟托馬斯一樣來自荷蘭,曾經效力過拉波銀行以及快步等世界強隊。
▲GC之爭,馬光通和Yevgeniy Gidich展開決斗!
▲到了最后一個賽段,馬光通依然有機會翻盤,但前提是要獲勝。雖然賽段最后獲得第三,但是馬光通的表現已經為大家留下深刻的印象。
這次車隊拿下了車隊總成績第二名、車手總成績第二名,也可以看出王美銀離開以后車隊依舊保持強勁的競爭力,這也讓我們更期待他們后面的表現。
圖片來自:泰國自協
責任編輯:Nel
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