密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦（舷號(hào)： BB-63 ），是美國(guó)海軍建造的第四艘依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦，是美國(guó)海軍第三艘以密蘇里州為名的軍艦。是美國(guó)最后一艘建造完成，也是最后一艘退役的戰(zhàn)列艦。

1938 年 5 月，美國(guó)海軍確定南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦后續(xù)的 4.5 萬噸級(jí)新型高速戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案——依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案。美國(guó)海軍對(duì)之前建造的南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦的性能并不滿意，主要是排水量偏小，限制了性能的提高。在保持南達(dá)科他級(jí)防護(hù)水平的基礎(chǔ)上衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦重點(diǎn)提高航速，大幅度提高主機(jī)功率，衣阿華級(jí)的動(dòng)力裝置的主機(jī)功率是當(dāng)時(shí)輸出功率最大的艦船動(dòng)力裝置，設(shè)計(jì)航速高達(dá) 33 節(jié)，是歷史上主機(jī)功率最大、航速最高的戰(zhàn)列艦。

密蘇里號(hào)是第四艘完成建設(shè)的依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦，為了能夠通過巴拿馬運(yùn)河船閘，便于大西洋和太平洋之間的快速調(diào)動(dòng)，以能通過巴拿馬運(yùn)河船閘的極限為準(zhǔn)，采用限制船體最大寬度，拉長(zhǎng)艦體的措施，重新設(shè)計(jì)了艦體，最大寬度被限制為 33 米，而艦體長(zhǎng)度和吃水則被加大，艦體的長(zhǎng)寬比達(dá)到 8.2 ，而當(dāng)時(shí)其它戰(zhàn)列艦的長(zhǎng)寬比大多不足 7 。其細(xì)長(zhǎng)的艦艏曲線與日本海軍的大和級(jí)戰(zhàn)列艦相似，有利提高航速，但影響了適航性。艦長(zhǎng)達(dá)到 270.4 米，艦體長(zhǎng)寬比 8.18:1 ，水線長(zhǎng)寬比 7.96:1 。其細(xì)長(zhǎng)的身段高挑的艦艏，在“胖嘟嘟”的美軍戰(zhàn)列艦中獨(dú)樹一幟，瞬間成為美軍戰(zhàn)艦中的顏值擔(dān)當(dāng)。

通過巴拿馬運(yùn)河的BB-61“衣阿華”號(hào)（原諒小編沒有找到四妹的圖片，大家看看大姐的風(fēng)采吧）

艦上動(dòng)力裝置由 8 座 Babcock & Wilcox 重油水管鍋爐和 4 組通用電氣電力式齒輪傳動(dòng)型蒸氣輪機(jī)組成，采用四軸推進(jìn)方式，總功率 15.6 萬千瓦（ 21.2 萬匹馬力），全功率下航速高達(dá) 33 節(jié)，是歷史上航速最高的戰(zhàn)列艦。裝甲防護(hù)方面，整體防護(hù)設(shè)計(jì)與南達(dá)科他級(jí)相當(dāng)，舷側(cè)主裝甲帶與主防雷裝甲拼接為一體，厚度為 307 毫米（ 19 度），水平裝甲總厚度為 222 毫米（三層）。并結(jié)合多重水密隔艙和 3 層船底構(gòu)成水下防魚雷系統(tǒng)。在建造過程別增強(qiáng)了水平裝甲防御能力。主炮塔正面 432 毫米，頂部 184 毫米，背面 241 毫米，司令塔正面 445 毫米，頂部 184 毫米。是戰(zhàn)后世界上裝甲最厚的水面戰(zhàn)艦。它的裝甲足以承受 1 噸半重穿甲炮彈的轟擊，，爆炸沖擊波只能劃傷裝甲。整體防護(hù)水平在南達(dá)科他級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)上有所加強(qiáng)，舷側(cè)采用傾斜裝甲，加強(qiáng)艦體水下防御能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了水平裝甲。主炮采用了三座三聯(lián)裝輕量化的 MK7 型 406 毫米 50 倍口徑主炮，可發(fā)射 MK8 型穿甲彈， MK13 、 14 型榴彈， MK19 型人員殺傷彈。其中 MK8 型穿甲彈彈丸重 1225 公斤，內(nèi)裝 18 公斤，初速 762 米 / 秒，射程（ 30 度仰角） 33.558 千米，最大射程 42 千米，射速 2 發(fā) / 分鐘。在 14.5 海里的距離上可穿透 381 毫米的垂直裝甲。炮管壽命為 300 發(fā)。副炮采用 MK12 型 38 倍口徑 127 毫米雙聯(lián)裝高平兩用炮。 10 座雙聯(lián)裝 127 毫米口徑高平兩用炮炮塔布置在艦體中部?jī)上稀３跛? 792 米 / 秒，射程 15.2 千米，對(duì)空射程 11.4 千米，射速 15-22 發(fā) / 分。

406毫米主炮齊射時(shí)噴出的巨大火舌

1944 年 6 月 11 日，密蘇里號(hào)在紐約對(duì)開海域和切薩皮克灣完成海試并加入太平洋艦隊(duì)，正式服役。 1945 年 2 月 19 日，參加了對(duì)硫磺島的艦炮火力準(zhǔn)備。 1945 年 3 月 18 日，密蘇里號(hào)協(xié)同米切爾的快速航母特混編隊(duì)空襲了九州地區(qū)的機(jī)場(chǎng)和瀨戶內(nèi)海的日本艦船。隨后參加了進(jìn)攻沖繩島的作戰(zhàn)。日本海軍大和號(hào)戰(zhàn)列艦組成海上特攻部隊(duì)，于 4 月 6 日出航，準(zhǔn)備突入沖繩海域消滅美軍登陸編隊(duì)。正在執(zhí)行炮擊任務(wù)的密蘇里號(hào)和新澤西號(hào)、威斯康星號(hào)被調(diào)出準(zhǔn)備攔截日特攻部隊(duì)。大和號(hào)被美艦載機(jī)群擊沉。美、日兩國(guó)最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦進(jìn)行海上對(duì)決的機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)消失了。 1945 年 8 月 21 日，密蘇里迎來了史上最高光的時(shí)刻，進(jìn)駐橫須賀的美國(guó)軍政要員和 200 名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員乘坐密蘇里號(hào)在依阿華號(hào)的伴隨下，前往橫須賀。 29 日，兩艦駛?cè)霒|京灣。 1945 年 9 月 2 日，在東京灣的密蘇里號(hào)上，日本簽署投降文件。

1945 年 9 月 2 日，在密蘇里號(hào)上舉行的日本簽字投降儀式

密蘇里號(hào)上的日本投降簽字紀(jì)念點(diǎn)

艦上保存的《日本投降書》珍貴文件

1950 年 6 月，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。密蘇里號(hào)迅速趕赴朝鮮海域執(zhí)行炮擊任務(wù)，，以火炮阻擋志愿軍進(jìn)攻。朝鮮戰(zhàn)役結(jié)束后，密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦退役，并被封存在港口。

1981 年，里根政府上臺(tái)，并提出六百艦隊(duì)擴(kuò)軍計(jì)劃。 1984 年 5 月，密蘇里號(hào)開始接受大規(guī)模的現(xiàn)代化改造升級(jí)。 1987 年 5 月 10 日，升級(jí)改裝完成的密蘇里號(hào)重新加入美國(guó)海軍現(xiàn)役，并參加了 1991 年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)。

1992 年 3 月 31 日，在熱烈的禮炮聲和號(hào)角聲中，密蘇里號(hào)緩緩地駛回到美國(guó)洛杉磯港碼頭，并在加州長(zhǎng)灘正式退出現(xiàn)役。 1998 年 5 月 4 日，海軍部長(zhǎng) John · H · Dalton 簽署了捐贈(zèng)協(xié)議，將這艘歷史名艦轉(zhuǎn)交給位于夏威夷火奴魯魯?shù)拿绹?guó)密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦紀(jì)念協(xié)會(huì)。 1998 年 6 月 22 日，戰(zhàn)艦從華盛頓州的 Bremerton 轉(zhuǎn)移到珍珠港，停泊在福特島旁。距她 1000 碼處是亞利桑那號(hào)戰(zhàn)列艦的亞利桑那紀(jì)念館。 1999 年 1 月 29 日，密蘇里號(hào)向公眾正式開放。

親身蒞臨歷歷史名艦，駐足《檀島警騎》及電影《超級(jí)戰(zhàn)艦》的密蘇里號(hào)戰(zhàn)艦。紀(jì)念館的每個(gè)角落都充滿歷歷史故事，戰(zhàn)艦除了讓您體驗(yàn)海軍過去在船上的生活，也可一窺現(xiàn)代國(guó)防戰(zhàn)備科技。相信參訪過的朋友對(duì)她的雄偉與知性，將永生難忘。我們誠(chéng)摯的歡迎您登上「漂浮的博物館」密蘇里號(hào)戰(zhàn)艦，立足于她的投降甲板回味二次大戰(zhàn)光榮的歷史，同時(shí)遠(yuǎn)吊停在停在她前方 100 尺的亞利桑那號(hào)紀(jì)念館。